03/09/2025
Over een kwart eeuw kennis en innovatie bij ProRail en NS
CQM is al decennialang actief in de spoorwereld. Met opdrachtgevers als ProRail, NS en HTM werken we aan de optimalisatie van processen, infrastructuur en veiligheid op en rond het spoor. Alleen al met ProRail voerden we in de afgelopen 25 jaar meer dan 250 projecten uit. Een samenwerking die niet alleen langdurig is, maar ook blijvend mooie resultaten oplevert en gebouwd is op sterke, waardevolle relaties. Eén van de collega’s die daar vanaf het begin bij was, is Jannet van Zante.
“Het begon voor mij allemaal in 1998 met het optimaliseren van een onderhoudsrooster,” vertelt Jannet. “Aanleiding daarvoor waren aangescherpte regels rondom veilig werken aan het spoor na een tragisch ongeval met baanwerkers. Na dit project volgden al snel meer opdrachten in hetzelfde domein. In 2004–2005 was ik zelfs fulltime betrokken bij een experiment met onderhoudsroosters op het traject Utrecht–Enschede. ProRail voerde daar twaalf weken lang op vaste momenten onderhoudswerkzaamheden uit. Ik herinner me nog goed dat ik mee reed op een karretje dat speciaal was ontwikkeld om in korte tijd zoveel mogelijk spoor te kunnen inspecteren. Daar heb ik nog een oude foto van gevonden. Het was zichtbaar en voelbaar werk - maatschappelijk relevant én herkenbaar voor iedereen.”
“Dat karretje was misschien wel een voorloper van de huidige videoschouwtrein. Ook daar rekenden wij bij CQM aan mee: hoe laat je zo’n trein met zo min mogelijk bewegingen alle wissels inspecteren? (Je leest erover in Quant 37, uit juni 2010.) Het mooie is dat we de groei in de sector van dichtbij mochten meemaken. Van modellen in Excel gingen we naar geavanceerde algoritmes. Van handmatige schouw in een karretje gingen we naar automatische detectie van defecten via zelflerende systemen.” Daarover meer in de case: Slimme beeldherkenning maakt spoorinspectie VolkerRail 5x efficiënter.
Door de jaren heen zijn er talloze projecten geweest, met diverse thema’s en verschillende technieken. Een aantal recente voorbeelden:
- De optimale locaties voor meetapparatuur – hoe zorg je ervoor dat detectie betrouwbaar en representatief blijft?
- Veiligheid op overwegen – met slimme modellen en data-analyse maakten we inzichten concreet én bestuurbaar. Lees hier meer over NORM.
Een duurzame relatie met impact
De samenwerking met ProRail is in die 25 jaar uitgegroeid tot veel meer dan alleen het uitvoeren van projecten. Meerdere keren stonden we samen op het podium. Zo organiseerden we in 2010, 2012, 2014 en 2016 samen minisymposia waarin we cases presenteerden aan een breder publiek binnen ProRail (en later ook NS). Altijd als duo: een CQM’er en een ProRail-collega die gezamenlijk hun inzichten en aanpak toelichtten. Deze sessies waren niet alleen inhoudelijk sterk, maar droegen ook bij aan kennisdeling binnen de sector.
Jannet: “Wat ik mooi vind, is dat het nog steeds uitdagend is om te werken in de spoorsector. Elk vraagstuk heeft iets nieuws en vraagt om een eigen aanpak. We werken in wisselende projectteams en inmiddels heeft meer dan de helft van onze collega’s ervaring binnen het spoor. In 2022 wonnen we de OR-tender van ProRail, wat betekent dat we sindsdien preferred supplier zijn op het gebied van Operations Research-projecten. Een mooie erkenning voor onze bijdrage.”
Van karretje tot algoritme - en verder
Jannet sluit af: “De komende tijd wil ik in een blogreeks uitgebreider stilstaan bij de rijke variatie aan projecten die we hebben gedaan. Aan de hand van voorbeelden laat ik zien welke modellen en technieken we inzetten en hoe we vraagstukken aanpakken. Eén onderwerp dat daarin zeker terugkomt, is onze modelreview-aanpak. Want ook in het spoor is het belangrijk om je modellen regelmatig onder de loep te nemen: zijn de locaties van je meetapparatuur bijvoorbeeld nog steeds de juiste of is er iets veranderd? Daarover binnenkort meer.”
Meer weten over ons werk in het spoor? Of heb je vragen over dit artikel?
Neem contact op met Jannet, zij helpt je graag verder!
Wil je daarnaast op de hoogte blijven van het laatste nieuws van CQM, volg ons op LinkedIn of meld je aan voor onze digitale nieuwsbrief.
Image by: ProRail | Vincent Basler.
